3-Achs-Sattelauflieger mit Hinterkippung

3-Achs-Sattelauflieger mit Hinterkippung
Informationen:
Wenn Sie auf einer Baustelle den Kies schnell abladen und weiterfahren müssen, ist das Warten auf langsames Entladen frustrierend. Dieser 3-Achs-Sattelauflieger mit Hinterkippung ist für diese Art von Arbeit konzipiert. Der hydraulische Lift schiebt die Last sanft nach oben und das Material gleitet ohne großes Anhaften heraus.
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Beschreibung
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Produktdetails

 

Wenn Sie auf einer Baustelle den Kies schnell abladen und weiterfahren müssen, ist das Warten auf langsames Entladen frustrierend. Dieser 3-Achs-Sattelauflieger mit Hinterkippung ist für diese Art von Arbeit konzipiert. Der hydraulische Lift schiebt die Last sanft nach oben und das Material gleitet ohne großes Anhaften heraus. Die Karosserie des Sattelaufliegers besteht aus dickem Stahl, sodass er den täglichen Stößen durch Steine ​​und Geröll standhält, ohne sich leicht zu verbiegen. Der Rahmen fühlt sich bei voller Beladung solide an und die drei Achsen sorgen dafür, dass er auch auf unebenem Boden stabil bleibt. Der hinten kippbare Sattelauflieger erledigt seine Aufgabe gut, allerdings ist die Hubgeschwindigkeit bei voller Beladung etwas langsamer, was aus Sicherheitsgründen normal ist. Es eignet sich für Bauteams, Bergbauarbeiten und jeden, der täglich Schüttgüter bewegt.

 

Produktparameter

 

Parameter

Spezifikation

Modell

3-Achs-Sattelauflieger mit Hinterkippung

Gesamtlänge

10.000 - 12.000 mm (anpassbar)

Gesamtbreite

2.500 mm / 2.550 mm

Körpervolumen

30 - 45 Kubikmeter

Nenntragfähigkeit

40T - 60T

Achskonfiguration

3 x 13T/16T Hochleistungsachsen

Suspension

Robuste-mechanische Blattfederaufhängung

Reifenspezifikation

12R22,5 / 315/80R22,5 (12 Einheiten)

Körpermaterial

Hoch-Verschleißfester Q345B/NM400-Stahl

Hydraulikzylinder

Vorne-montierter mehrstufiger-Teleskopzylinder

Achsschenkelbolzen

2" oder 3,5"

Bremssystem

Zweileitungs-Druckluftbremse mit ABS

Kippwinkel

45 Grad - 50 Grad

 

Produktmerkmale

 

Das Hebesystem funktioniert unkompliziert. Sie drücken den Knopf, der Zylinder hebt sich gleichmäßig und die Last gleitet heraus. Keine plötzlichen Stöße, was zur Sicherheit vor Ort beiträgt.
Der Körper besteht aus dickeren, verschleißfesten-Platten. Beim Verladen von scharfen Steinen oder Bauschutt kratzt es nicht so leicht durch und die Reinigung ist einfacher, da das Material nicht zu sehr anhaftet.
Drei Achsen sorgen für einen besseren Gewichtsausgleich. Beim Fahren auf unebenen Straßen wackelt der Anhänger weniger und die Reifen verschleißen mit der Zeit gleichmäßiger.
Es gibt einige kleine Sicherheitsdetails. Die Hecktür verriegelt sich während des Transports fest und das Hydrauliksystem verfügt über eine Stoppfunktion für den Fall, dass Sie auf halbem Weg eine Pause einlegen müssen.
Die Lackierung erfolgt mit einer Rostschutzbeschichtung. Auch nach langem Einsatz im Regen oder Schlamm hält es noch, obwohl es, wie die meisten Geräte, durch regelmäßige Reinigung länger hält.

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Unsere Hauptprodukte

 

Wir stellen nicht nur diese Art von Anhängern her. Wir produzieren auch Sattelzugmaschinen, verschiedene Sattelauflieger, Muldenkipper, Kraftstofftankwagen und Wassertankwagen. Das Sortiment umfasst Tieflader, Containeranhänger, Skelettanhänger, Seitenwand-Ladungsanhänger, Kofferanhänger, Kippanhänger, Zementtankanhänger und Tankanhänger aus Stahl oder Aluminium. Wenn Standardmodelle nicht für Ihre Aufgabe geeignet sind, können wir Größe und Struktur anpassen oder einfache Funktionen basierend auf der tatsächlichen Verwendung hinzufügen.

 

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Kundendienst

 

Vor dem Versand wird jedes Gerät Schritt für Schritt überprüft. Der Motor wird gestartet und abgehört, um sicherzustellen, dass er normal läuft. Die Gangschaltung wird getestet und die Achsen auf Dichtheit überprüft. Der Rahmen wird auf Risse oder Schwachstellen untersucht. Auch Lichter und grundlegende elektrische Teile werden getestet. Sollte sich nach der Lieferung während des Gebrauchs etwas unangenehm anfühlen, können Sie sich an uns wenden. Wir helfen Ihnen, das Problem zu lösen, anstatt Sie allein zu lassen.

 

Verpackung und Lieferung

 

Der Versand hängt von der Bestellgröße und dem Bestimmungsort ab. Normalerweise nutzen wir Massengutschiffe, RoRo-Schiffe oder Container. Vor der Belastung wird die Oberfläche mit Wachs beschichtet, um die Rostbildung zu verlangsamen. Der Anhänger ist mit Stahldrähten festgebunden, damit er sich während des Transports nicht bewegt. Einige Teile sind abgedeckt, um Kratzer zu vermeiden. Wir halten Sie während des Versands auf dem Laufenden, damit Sie wissen, wo sich Ihre Waren befinden.

 

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FAQ

 

F: Was ist Ihr Unternehmen?

A: Wir sind ein Fahrzeughersteller mit Sitz in Liangshan, Shandong, China, und viele Einheiten werden bereits in verschiedene Länder exportiert.

F: Was sind Ihre Vorteile?

A: Wir haben eine große Anzahl an Fahrzeugen auf Lager, sodass die Lieferung schneller erfolgen kann. Außerdem halten wir die Struktur einfach und praktisch, was die langfristige Nutzung erleichtert.

F: Wie gebe ich eine Bestellung auf?

A: Sprechen Sie mit unserem Vertriebsteam, bestätigen Sie die Spezifikationen und Details und unterzeichnen Sie dann den Vertrag. Nach der Anzahlung beginnt die Produktion bzw. Lieferung.

F: Qualitätsgarantie?

A: Wir unterstützen Inspektionen und bieten Garantieleistungen. Sollten Teile bei normalem Gebrauch ausfallen, helfen wir beim Austausch.

F: Werksbesuch?

A: Ja, wir können eine Abholung vom Flughafen Qingdao arrangieren, wenn Sie einen Besuch planen.

F: Lieferzeit?

A: Etwa 7 Tage für Lagereinheiten, etwa 30 Tage für Sonderanfertigungen.

F: Produktionskapazität?

A: Ungefähr 30.000 Einheiten pro Jahr.

F: Sonderanfertigungen?

A: Ja, die Mindestbestellmenge beträgt 1 Einheit und wir können sie entsprechend Ihren tatsächlichen Arbeitsanforderungen anpassen.

 

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